摘要： 今天红旗研发总院更始斥地的红旗新一代邦产化3kW DC/DC车载电源胜利完工OTS试验承认，就手启动量产。 该产物的芯片邦产化欺骗率由0跃升至60%，达成功能、质地及本钱的全方位优化策画。 该组件正在调换邦产化芯片进程中，先后胜利通过功用、功能、处境适合性、电磁兼容性和禁用物质检测五大类共计117项试验的厉苛检验，正在加快邦产芯片行使的同时，品格功能不打扣头。 打破DC/DC反向预充技艺
今天红旗研发总院更始斥地的红旗新一代邦产化3kW DC/DC车载电源胜利完工OTS试验承认，就手启动量产。
该产物的芯片邦产化欺骗率由0跃升至60%，达成功能、质地及本钱的全方位优化策画。
该组件正在调换邦产化芯片进程中，先后胜利通过功用、功能、处境适合性、电磁兼容性和禁用物质检测五大类共计117项试验的厉苛检验，正在加快邦产芯片行使的同时，品格功能不打扣头。
打破DC/DC反向预充技艺，正在达成反向预充和高压电气体例阻滞智能检测功用的同时，或许依据低压蓄电池荷电状况，主动医治预充电流，避免预充进程中低压蓄电池电压太过降低，为车辆供电供给安静保险。
红旗新一代邦产化车载电源采用模块化策画理念，将达成红旗品牌众种车型通用搭载。
通过高价钱重心元器件邦产化、集成反向预充功用，废除了古代高压预充回途，简化高压体例连绵，普及高压体例牢靠性，同时还达成总成降本。
